April 2017

S M T W T F S
      1
2345678
910111213 1415
16171819202122
23242526272829
30      

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Saturday, December 3rd, 2016 12:17 am
Вчера на ночь вместо тенниса срочно попросили слетать пассажиром в Карачи, чтобы перегнать на базу самолет, оказавшийся там из-за незапланированной посадки. Во время полета у капитана случился сердечный приступ. Всё серьёзно - врач из числа пассажиров (повезло!), оживление дефибриллятором. Второй пилот объявил Emergency и посадил самолет в ближайшем аэропорту. Капитана - в больницу на операцию, пассажиров отправили дополнительным рейсом, ну а мы на пустом аэроплане прилетели домой. Как бы, ничего особенного, кроме, конечно, того, что сердечные приступы именно в полёте у пилотов бывают, слава богу, не часто.
Это предыстория. Суть мессиджа в другом: во время взлета и набора высоты с довольно сильно задранным носом и приличным ускорением из-под педали мне под каблук выехала вот эта пачка сигарет, которую тот капитан (адский курильщик), сидевший в этом же кресле за несколько часов до меня, выронил, когда у него схватило сердце. Прикоснулась так ненавязчиво и попросила:
Ну скажи же ты им, чем это заканчивается! А то я уж по всякому пытаюсь эту мысль донести, но пока никак ... :



With Immediate Effect (с немедленным вступлением в силу):
Выкурил сигарету (она, как раз, и была единственной, выкуренной из этой пачки) и на этой высокой ноте закончил лётную работу и все, что с ней связано. Надеюсь, у него дети выросли и выучились и ипотека выплачена...
Friday, December 2nd, 2016 09:22 pm (UTC)
Ужас. Сколько лет было капитану с сердечным приступом?
Friday, December 2nd, 2016 09:27 pm (UTC)
Я с ним лично не знаком, но на вид около 50-ти.
"Было" - несколько сурово. Он жив и будет жить. Летать только, скорее всего, не будет.
Friday, December 2nd, 2016 09:32 pm (UTC)
F/O could land the plane but couldn't taxi off the runway?
Friday, December 2nd, 2016 09:36 pm (UTC)
Есть такое дело. Процедурами компании запрещено. Скоро разрешат (процесс тренировки идет), но пока нет. Кстати, это во многих компания так. Tiller справа, на самом деле - это опция, которую не все покупают.
Friday, December 2nd, 2016 10:18 pm (UTC)
Ну.. могло быть и хуже. Хорошо, что жив.
Friday, December 2nd, 2016 10:23 pm (UTC)
Это, в основном, чтобы призвать задуматься о пользе курения тех, кому еще не совсем поздно...
Самое для него хреновое - безвозвратная потеря профессии:(

(no subject)

[identity profile] morchich.livejournal.com - 2016-12-02 10:39 pm (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] arabskiy-pilot.livejournal.com - 2016-12-03 07:20 am (UTC) - Expand

(no subject)

[personal profile] ppk_ptichkin - 2016-12-02 11:23 pm (UTC) - Expand

(frozen) (no subject)

[identity profile] arabskiy-pilot.livejournal.com - 2016-12-03 07:17 am (UTC) - Expand
Friday, December 2nd, 2016 10:40 pm (UTC)
Позвонил за 45 минут и скорой этого времени не хватило чтобы приготовиться? Еще 20 минут ждали!!! Откуда же они рулили?
Saturday, December 3rd, 2016 07:14 am (UTC)
Они не рулили. Они остановились на ВПП. Второй пилот не имеет права и не обучен рулить. К месту остановки скорая доедет быстро. Но она бесполезна без трапа. А вот трап как раз едет не медленно, а очень медленно. 20 минут - это еще для него мало.
Friday, December 2nd, 2016 10:54 pm (UTC)

Да, может и подобно смерти (если фанател от работы)

Saturday, February 11th, 2017 08:50 pm (UTC)
Ну если он летает уже лет 25, то врядли фанател....
Friday, December 2nd, 2016 11:25 pm (UTC)

Уже столько их предупреждали! Прям со школы. Разве вред от курения неизвестен курильщикам? Все взрослые люди, никого насильно курить не заставляют. Хотел себя человек замучить медленно, а не быстро(прыгнув с моста) он это сделал.

Saturday, December 3rd, 2016 05:24 pm (UTC)
Во-первых, дофигища народу не верит. "А у меня дед смолил как паровоз и до ста дотянул"
Во-вторых, все эти взрослые люди начали курить, когда взрослыми не были. А здесь и пункт 1-й, и стремление делать напрекор, и факторы "круто"&"слабо". Позрослев, хотят бросить, но уже не могут - это насчет "не заставляют".
В-третьих, связь сердечного приступа с курением данного индивидуума далека от 100%-й, не говоря уже о ее опосредованности.

(no subject)

[identity profile] arabskiy-pilot.livejournal.com - 2016-12-03 05:52 pm (UTC) - Expand
Friday, December 2nd, 2016 11:32 pm (UTC)
Это всё конечно да, но не завидую уровню стресса у F/O в момент обнаружения капитана в состоянии "не аллё". Одно дело тренажёр, другое дело осознание "ну вот, меня предупреждали, меня учили, оно случилось, но сука, что делать-то?". И в этом состоянии очень многие делают неправильные вещи. Отмечу отдельно хладнокровие и хорошую подготовку F/O, самый главный герой он, он всё правильно сделал: все живы-здоровы, матчасть не пострадала и даже багаж наверняка остался в сохранности.
Saturday, December 3rd, 2016 02:02 am (UTC)
F/O - такой же самый пилот, а если "сука, что делать-то?" - то это неминуемая смерть.

(no subject)

[identity profile] karlson77.livejournal.com - 2016-12-03 06:29 am (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] arabskiy-pilot.livejournal.com - 2016-12-03 07:23 am (UTC) - Expand
Saturday, December 3rd, 2016 05:11 am (UTC)
Пользователь [livejournal.com profile] kot_or_osl сослался на вашу запись в своей записи «А вы всё ещё курите? (http://kot-or-osl.livejournal.com/1417883.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в КУРИТЕ? [...]
Saturday, December 3rd, 2016 05:47 am (UTC)
Курение - гадость. Бросил эту гадость резко, 20 лет назад, и ни разу не пожалел.
Saturday, December 3rd, 2016 07:25 am (UTC)
И это правильно:)
Saturday, December 3rd, 2016 07:23 am (UTC)

Статья мотиватор.
Вот только курильщикам со стажем опасно резко бросать, надо потихонечку выводить себя из этого штопора.

Saturday, December 3rd, 2016 07:28 am (UTC)
Это да... Это, насколько я понимаю, еще сложнее, чем ограничивать себя в еде...

(no subject)

[identity profile] lis-slv.livejournal.com - 2016-12-03 07:50 am (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] katarosov.livejournal.com - 2016-12-03 07:12 pm (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] lis-slv.livejournal.com - 2016-12-03 07:50 am (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] arabskiy-pilot.livejournal.com - 2016-12-03 08:06 am (UTC) - Expand
Saturday, December 3rd, 2016 07:59 am (UTC)
А у вас все аптечки самолетов оборудованы дефибрилляторами? А то без него реанимировать совсем не весело
Saturday, December 3rd, 2016 08:05 am (UTC)
Да -да. Дефибриллятор - это в наши дни обязательно.

(no subject)

[identity profile] lerish.livejournal.com - 2016-12-03 08:13 am (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] arabskiy-pilot.livejournal.com - 2016-12-03 08:41 am (UTC) - Expand
Saturday, December 3rd, 2016 12:03 pm (UTC)
Да уж, грустная история ...

(Anonymous)
Saturday, December 3rd, 2016 01:13 pm (UTC)
На заре пилотской юности был единственным некурильщиком в экипаже. Как все разом закурят...
В память о тех временах никому у меня в экипаже курить нынче нельзя :)
Хотя тенденция радует, курящих всё меньше. Хотя парадокс, из тех кто курит - большинство из прекрасной половины.
Saturday, December 3rd, 2016 01:27 pm (UTC)
Одни курильщики подложили свинью другим курильщикам... Не по товарищески это, нехорошо:(
А я на перекуры вторых пилотов выхожу на кухню и говорю проводницам, что меня выкурили:)

Re: Кадет

(Anonymous) - 2016-12-03 04:42 pm (UTC) - Expand
Saturday, December 3rd, 2016 02:21 pm (UTC)
Жить вообще вредно... а если серьезно, то с убитой в хлам экологией на планете черта с два поймешь, что и чем вызвано.
Saturday, December 3rd, 2016 02:26 pm (UTC)
Резюме: надо завязывать с этой вредной привычкой - жить:)

(no subject)

[identity profile] aavenger.livejournal.com - 2016-12-03 02:29 pm (UTC) - Expand
Saturday, December 3rd, 2016 02:26 pm (UTC)
Мой дед (капитан дальнего плаванья) написал по этому поводу:

О ВРЕДЕ КУРЕНИЯ

В океане ночном догорал незадачливый танкер.
С темным заревом в небе смешался холодный рассвет.
На плотах доискаться потом не смогли капитана
И еще из команды злосчастной пяти человек.

Уцелевших по форме в ближайшем порту допросили,
Но из них ни один не пролил на события свет.
И убытки списали, а дело о взрыве закрыли...
И признали виновными, как полагается, тех, кого нет...

Завершилось в итоге пустым протоколом дознанье,
Никуда не вела знатоков криминальная нить...
О причине пожара команда хранила молчанье,
Лишь один после этого сразу же бросил курить.

Но улика ли это? Скажите, скажите по чести!
Положительный, в сущности, в плане моральном, момент!
Кто докажет теперь, было б что-нибудь иначе, если б
Он курить перестал до того, как возник инцидент?

Вот идут танкера по морям и в грузу, и в баласте.
Большинство, слава богу, из них не горит!
Чтоб верней избежать в нашей жизни подобных несчастий,
Постарайтесь, товарищи, вовремя бросить курить!

1979
Гринспон Марк Абрамович.
Edited 2016-12-03 02:31 pm (UTC)
Saturday, December 3rd, 2016 02:33 pm (UTC)
Радикальный способ бросить курить...

(no subject)

[identity profile] alykel-hater.livejournal.com - 2016-12-03 02:37 pm (UTC) - Expand

(no subject)

(Anonymous) - 2016-12-03 03:07 pm (UTC) - Expand

нотам

(Anonymous) - 2016-12-03 05:01 pm (UTC) - Expand

Re: нотам

(Anonymous) - 2016-12-03 07:11 pm (UTC) - Expand

Re: нотам

[identity profile] flying-elk.livejournal.com - 2016-12-03 11:18 pm (UTC) - Expand

Re: нотам

[identity profile] flying-elk.livejournal.com - 2016-12-04 07:02 am (UTC) - Expand

Re: нотам

[identity profile] flying-elk.livejournal.com - 2016-12-05 01:53 pm (UTC) - Expand
Saturday, December 3rd, 2016 07:27 pm (UTC)
В бросании курить есть свои плюсы и минусы.
Плюсы: руки и одежда не пахнут, немного прокачивается здоровье, немного экономится денег, с утра во рту нет привкуса жеванной травы.
Минусы: тебя не зовут в курилку поболтать, а там можно узнать что-то интересное, перекур сокращает рабочий день в офисе:-)
Saturday, December 3rd, 2016 07:29 pm (UTC)
А в курилку в противогазе ходить? Не?

(no subject)

[identity profile] katarosov.livejournal.com - 2016-12-03 09:16 pm (UTC) - Expand
Sunday, December 4th, 2016 07:43 am (UTC)
Интересно Ваше профессиональное мнение - действительно ли было необходимо сажать самолёт в ближайшем аэропорту или второй пилот просто испугался/решил снять с себя отвественность/другое ?
Sunday, December 4th, 2016 08:27 am (UTC)
О чем речь - у капитана сердечный приступ! Могут быть еще варианты, кроме как сажать в ближащем аэропорту, где ему может быть оказана квалифицированная помощь?

(no subject)

(Anonymous) - 2016-12-04 04:10 pm (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] arabskiy-pilot.livejournal.com - 2016-12-04 05:00 pm (UTC) - Expand

(no subject)

(Anonymous) - 2016-12-04 04:56 pm (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] arabskiy-pilot.livejournal.com - 2016-12-04 04:58 pm (UTC) - Expand
Monday, December 5th, 2016 07:00 am (UTC)
Не думаю, что это связанно напрямую.
Очень много других факторов.

Да - курение и выпивка могут уменьшить наши шансы на долгую и счастливую. Но - это всего лишь шансы, гарантий никаких. Знавал людей, которые умерли довольно молодыми, при этом вели весьма здоровый (по общепринятым меркам) образ жизни - спорт, "правильное" питание и т.д. Знавал и таких, которые всю жизнь курили и выпить были не дураки - и дотягивали до 90-та лет (католические священники, к примеру - никогда не были женаты - может это тоже фактор?).
Так что - на мой взгляд - это всего лишь игра шансов и множества факторов. Многие из этих факторов нам, при этом, нам совершенно не известны и неподконтрольны.
Edited 2016-12-05 07:02 am (UTC)
Tuesday, December 6th, 2016 04:23 am (UTC)
Согласен. Связь не прямо прямая. Но крепкая такая. Практический любой врач начинает диагностику с вопроса: Курите?
Monday, December 5th, 2016 01:53 pm (UTC)
Пользователь [livejournal.com profile] flying_elk сослался на вашу запись в своей записи «Ту-154 над Черным морем в 2001-ом году. Давайте закончим нести бред... (http://flying-elk.livejournal.com/32419.html)» в контексте: [...] хрень от неуважаемого denokan-а в коментах к посту http://arabskiy-pilot.livejournal.com/48988.html [...]
(Anonymous)
Saturday, December 10th, 2016 08:19 pm (UTC)
Очень жаль, что кисилёвы и со. таки выполнили свою работу. Выполнили на отлично... 2 очень грамотных пилота, которых всегда было интересно читать, заняты тем, что уличают друг друга во лжи. Жёстко, без шансов на примирение. Оба правы по своему. Только правых нет.

(no subject)

[identity profile] romka460.livejournal.com - 2017-02-11 08:59 pm (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] arabskiy-pilot.livejournal.com - 2017-02-12 02:54 am (UTC) - Expand
Monday, December 5th, 2016 02:40 pm (UTC)
Пользователь [livejournal.com profile] zz_z_z сослался на вашу запись в своей записи «Ту-154 над Черным морем в 2001-ом году. Давайте закончим нести бред... (http://zz-z-z.livejournal.com/60967.html)» в контексте: [...] хрень от неуважаемого denokan-а в коментах к посту http://arabskiy-pilot.livejournal.com/48988.html [...]
(Anonymous)
Thursday, December 8th, 2016 02:15 pm (UTC)
Sasha privet!A Captain iz kakoi strain byl?U Vas v Lucknow estafeta ili razvorotnyi?Permiakov
Thursday, December 8th, 2016 02:20 pm (UTC)
Привет! Капитан из Иордании. В Lucknow ежедневный рейс с эстафетой.
Saturday, December 10th, 2016 08:18 am (UTC)
Простите, мне тут непонятен один момент.

Пассажиров за курение очень жёстко гоняют, предупреждают и вызывают полицию.И огромное им (уж не знаю кому, icao, faa или кому ещё) за это спасибо. Теперь в самолёт можно войти как в самолёт, а не как в немытый годами деревенский сортир, в котором запахом курева пропиталось всё вокруг.

А в рубке значит вот этот самым прокуренным сортиром и пахнет? Очень сочуствую некуряшим пилотам.
Saturday, December 10th, 2016 08:45 am (UTC)
Не пахнет. Ну, по крайней мере я не чувствую. Вентиляция хорошая:)